Bus de Lyon !

Hess LighTram 19DC

Série 20xx du n°2001 à 2034

Série 28XX (à venir)

Constructeur
Longueur du véhicule	18,75 m
Dépôts	Keolis Bus Lyon : Alsace (UTN) et La Soie (UTS)
Livraisons	2021
Véhicules en cours de réforme & réformés	Non
Lignes actuelles	(exploités avant travaux liés au T6 et BHNS) (occasionnellement)
Anciennes lignes	–

Exemplaires

Mise en service

État actuel

Réforme

34 HESS LighTram 19DC

Avril 2021 sur C13

Août 2021 sur C11

En service

–

Le LighTram19 DC est un trolleybus 100% électrique produit par HESS. L’entreprise Suisse est très connue dans son pays et moins en France. En France, Limoges et Nancy possèdent des trolleybus HESS, Nantes possède des BUS bi-articulés TOSA également de ce constructeur.

Le LighTram19 DC commandé pour Lyon fonctionne à l’aide des L.A.C (lignes aériennes) et en cas de coupure sur batteries intégrées aux véhicules, ils sont donc 100% électriques. Les batteries se chargent en permanence lors de la connexion aux L.A.C. pour garantir une charge suffisante en cas de coupure. Cela est appelé généralement la technologie I.M.C (In Motion Charging). Ils arborent un intérieur spacieux avec des larges écrans pour la visualisation de la ligne en cours et des petits écrans pour la vie du réseau. Ports USB et climatisation intégrés.

Ces trolleybus circuleront dès le 26 avril 2021 pour la ligne C13 (Grange Blanche <> Montessuy Gutenberg) avec la réunification des deux parties de la ligne en une seule comme auparavant.

La mise en service sur la ligne C11 (L.Bonnevay <> Saxe Gambetta) a démarrée le 30 août 2021 en exploitation mixte.

Depuis septembre 2022, un système de rétrovision remplace les rétroviseurs classiques. Les caméras de rétrovisions permettent de réduire les angles-morts et d’augmenter la visibilité.

✅Toute la série de HESS LighTram 19C dispose à ce jour de caméras de rétrovision.

L’appel d’offre des 141 nouveaux trolleybus articulés (avec commande maximum de 250 unités à terme) a été remporté par HESS A.G. C’est donc des LighTram 19DC avec nouvelle face avant (identique à Neuchâtel en Suisse). Ces trolleybus ont donc déjà fait leurs preuves chez nous ! Confort, Silencieux, Accessible, USB, Climatisé… Ils disposent de girouettes AESYS blanches et de caméras de rétrovision.

En 2025, c’est une première tranche de 58 exemplaires qui sera livrée. La série est numérotée en 28XX. La tête de série, n°2801 effectue des essais depuis le 13 janvier 2025.

✅Mise en service prévue de 2025 à 2026 !